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  2. 2012.06.17 RC-12N Guardrail

누가 누구를?

별표 원고지 2012. 6. 17. 15:17

 

 

2007년 국제표준화기구(ISO)와 국제원자력기구(IAEA)가 기존의 방사성 물질 위험표지 대신 새로 발표한 로고. 핵물질의 위험에 대한 지식이 모두 사라진 뒤에도 위험을 전달할 수 있도록 고안했다.

1991년 미국 에너지부(DOE)에는 언어학자, 인류학자, 공상과학소설가, 미래학자, 과학자들로 구성된 팀이 꾸려졌다. 이들의 임무는 미국 뉴멕시코주의 ‘장수명 폐기물 심지층 처분장’(WIPP) 주위에 세울 석조물에 새겨질 경고표지와 문구를 결정하는 것이다.

우선 영어, 스페인어, 러시아어, 프랑스어, 중국어, 아랍어 및 인디언 나바호족의 언어로 경고문을 적되 미래의 언어로 번역될 공간을 남겨 놓기로 했다. 위험을 상징하는 표지로는 화가 뭉크의 ‘절규’를 그려넣는 방안 등이 고려되고 있다. 이들은 2028년까지 최종안을 만들어 미국 정부에 제출할 예정이다.

 

 

 

위 로고와 기사는 2012년 3월 9일자 한겨레신문 10면에 실린 내용이다. 현생 인류인 호모 사피엔스는 약 20만 년 전부터 지구 상에 나타나 약 4만 년 전부터 번성하였다고 한다. 원자력발전 연료인 우라늄(235U)은 7억 년, 부산물인 플루토늄(Pu)은 2만4천 년, 넵투늄(Np)은 200만 년의 반감기를 가진다. 선사와 역사를 더한 시간보다도 오래도록 뭇 생명을 병들게 할 방사성물질은 인간의 관리 능력 안에 있지 않다. 그럼에도 불구하고 원전을 고집하는 인간이 후세를 걱정함은 잔인함이자 속임수이다. 우리들에게 양심이 남아 있다면 '악어의 눈물'이라는 표현은 '인간의 눈물'로 바꾸어 써야 한다.     

 

 

 

 

 

원전에서 사용된 장갑 한 켤레가 품은 방사성물질조차 우리들의 목숨보다 긴 반감기를 가진다. 자연 앞에 겸손한 삶을 살고 싶다.

 

 

 

 

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RC-12N Guardrail

별표 원고지 2012. 6. 17. 10:08

지난 6월 6일 금성의 태양면 통과 시 촬영되었던 비행기는 몇 가지 특징이 있다. 

 

첫째, 주익의 후퇴각이 0에 가까우며, 종횡비가 크다. 이는 저속으로 장거리를 비행하는 항공기의 전형적인 형태이다.

둘째, 미익 후방에 대형 안테나가 달려 있다. 전파 수신에 특화된 기능을 요하는 항공기임을 나타낸다. 

셋째, 주익 끝에 연료 탱크로 추정되는 장치[각주:1]를 장착하고 있다. 민항기는 대개 날개나 기체 내부에만 연료를 싣는다.

넷째, 낯선 항로와 고도를 비행하였다. 이 부분에 대한 설명은 생략한다.    

 

위와 같은 점들은 군용기이자 정찰기일 가능성을 말해 준다. 검색창에 '정찰기'와 조합시킨 몇 가지 단어를 입력하여 찾아낸 결과는 다음과 같다.[각주:2] 

 

 

 

 

RC-12N Guardrail

 

 

 

 

RC-12N Guardrail

 

 

우리 머리 위에선 우리가 모르는 많은 일들이 일어나고 있다.

 

 

 

  1. 검색한 사진으로 보니 연료 탱크보다는 센서로 추정된다. [본문으로]
  2. 사진 출처 : 유용원의 군사세계(글 번호 : 69278, 작성자 : 비겐) [본문으로]

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